На месте катастрофы спортивного самолета СМ–92Т в районе аэродроме Калачево (Копейск, Челябинская область) «черных» ящиков не обнаружено, сообщил сегодня руководитель челябинского следственного отдела Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ Дмитрий Дягилев.

Напомним, 13 декабря в 11 часов 7 минут с аэродрома Калачево вылетел спортивный самолет СМ-92Т, принадлежащий частному лицу. Цель вылета состояла в проведении тренировочных прыжков парашютистов. На борту воздушного судна находились пилот и семь парашютистов, в том числе две молодые женщины. Спустя несколько минут на удалении 1,5 километра от аэродрома самолет упал. Все погибли, жертв и разрушений на земле нет. Место крушения самолета находится в 12 километрах от Челябинска и в 6 километрах от города Коркино, в районе 6-го километра Еткульской автодороги.

Следственными органами Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ по факту гибели людей при падении самолета возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлекшее по неосторожности гибель двух и более лиц).

По словам Дягилева, осмотр места трагедии проводился дважды. Первыми на место крушения прибыли сотрудники регионального МЧС, а также челябинского следственного отдела Уральского следственного управления на транспорте СКП. На следующий день прибыли специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК). «Но бортовых самописцев на поле, где разбился самолет, обнаружено не было», – заявил Дмитрий Дягилев.

Вместе с тем, он затруднился ответить на вопрос, является ли обязательным установка записывающего оборудования для подобного типа самолетов, сославшись на то, что это находится в компетенции специалистов МАК. Кроме того, пока еще не получены записи переговоров летчика, который находился за штурвалом самолета, и диспетчеров Калачево.

Дягилев уточнил, что следствием рассматривается несколько версий произошедшего: отказ техники, погодные условия и человеческий фактор. «Ни одну из этих версий нельзя сбрасывать со счетов пока не будут проведены все экспертизы», – уточнил он.

Накануне следователи допросили собственника самолета, но о деталях разговора Дягилев предпочел умолчать, заявив лишь, что у владельца, несмотря на то, что он в прошлом летчик, нет лицензии на управление данным типов воздушного судна. «Но у следствия нет фактов, подтверждающих, что он когда-либо сам садился за штурвал этого самолета. В тот день за штурвалом находился Николай Дудкин – опытный военный летчик, у которого было разрешение на полеты», – заявил Дягилев.

По информации следователя, самолет был застрахован на 600 тыс. рублей. «Это обязательное условия для регистрации воздушного судна, но были ли застрахованы парашютисты – эта информация пока уточняется», – отметил следователь.

Добавим, что накануне, 15 декабря, в Челябинске прошли похороны пилота Николая Дудкина, сегодня будут захоронены несколько парашютистов-любителей. В четверг в ДК железнодорожников состоится прощание с директором ЗАО «Картель “Промснаб”» Сергеем Бакгофом.

Друзья, подписывайтесь на наши аккаунты в соц.сетях!